士兵雕像（二）

二、寻找

万众狂澜云聚起，势成累卵力难禁。
扶纾危困衷肠乱，交迫饥寒冷雨侵。
风剑霜刀浇倦气，忠肝义胆铸丹心。
极疲立寐寻常事，妙手天成著胸襟。
——《七律?士兵雕塑》

在雕塑家寻寻觅觅的时刻，一切就轰轰烈烈地发生了。
凡事预则立，必当未雨绸缪。针对鄂、湘、粤、桂地区持续的雨雪冰冻天气，1月25日凌晨时分，广州军区章沁生司令员、张阳政委组织军区司令部机关紧急调看、研究气象水文资料，他们深感到这场灾害性气象过程很难在短时间内结束，极有可能给南方经济社会带来严重影响，当即决定启动应急机制，各级指挥机关昼夜值班，密切关注灾情，及时与地方政府协调制定抢险预案，并下发紧急通知，要求部队做好支援地方抗灾救灾一切准备工作，听令即可奔赴救灾一线。

【纾困】面对此情此景，广东省领导对总理道出心中最大的隐忧是广州火车站安全稳定问题。总理对章司令说：关键时候还是要动部队。

1月30日，广州军区司令员章沁生在与地方省市领导同志陪同温总理到广州火车站视察。他们深入滞留旅客中，慰问和安抚群众。看到几十万群众拥挤在寒风刺骨的广场和四周的街道上。他们深深的体会到：回家过年是我们中国人延续千年的不变情结，而正是这个情结使雪灾裹挟下演变成一场出乎意外的“劫难”。随着时间的推移，急切回家的人们越来越焦躁不安，任何一条不知由来的传闻都会引起人群的骚动、呐喊、冲击、涌动等过激行为，从而导致踩踏等伤人事件。面对此情此景，广东省领导对总理道出心中最大的隐忧是广州火车站安全稳定问题。总理对章司令说：关键时候还是要动部队。送走总理，章沁生司令脑子里急速地筹划着一件事：尽快做好动用部队疏导和救援受灾群众的一切准备。
2月1日凌晨1时，广东省委省政府、广州市委市政府紧急请求军区调派部队，协助警方维持广州火车站秩序，疏导滞留旅客。章司令、张政委立即指示司令部作战部修改预案，于凌晨3时向军委请示；指派军区钱晓林副参谋长带机关人员进驻火车站，成立现场指挥所；相关部队做好一切准备，等待军委命令，只要胡主席一声令下，立刻驰援火车站；政治部迅速展开思想动员并搞好宣传工作；联勤部做好提供群众必要衣食、医疗保障的一切准备；装备部做好必要救援装备的一切准备。针对群众返乡心切、长时间滞留、衣食困难、情绪急躁，可能出现过激言行的情况，军区首长给部队明确一项铁律：一切为人民着想，一切为人民服务，打不还手，骂不还口。6时，军区钱副参谋长带指挥组先期进驻分管火车站秩序的流花公安分局指挥中心，现场勘察，成立一线指挥所，与警方和春运部门沟通协调。10时，军委批复了广州军区的行动方案。军委郭伯雄副主席、徐才厚副主席对军区出动兵力支援广州火车站维持春运秩序提出明确要求，指示部队必须文明执勤，尽最大努力帮助被困群众。12时，首批1500名官兵和1000名民兵预备役人员，准时进驻广州火车站执勤。
当时，火车站广场聚集了20多万急于返乡的群众，人群像潮水一样地涌动，失控的危险随时可能发生。入场部队三路纵队为一线，形成人墙，穿插分割，楔进火车站广场密不透风的人群，形成一个个网格，逐片疏散、分批送站，总体上控制车站内外局势。于是，黑压压的人群里面，几千名解放军战土、武警官兵和公安民警用血肉之躯筑成一道道厚厚的人墙，将旅客护住，同时将汹涌的人潮隔成一个个小区和方块，将这个人海内部不断积聚起来的高危因素化解于无形，避免了因踩踏造成群死群伤灾难事故的发生。
2月2日上午，随着大年三十的临近，涌入车站广场旅客骤然增多，到晚20时最高峰达30万人。车站维持秩序的力量严重不足，现场局面岌岌可危！有人开始昏倒，焦虑和失望的情绪开始在人群中蔓延……场面一旦失控，后果将不堪设想。
现场指挥部里刚稍有缓解的气氛又立刻紧张起来，广东省委书记汪洋和广东省省长黄华华当面向广州军区司令员和张阳政委提出了向火车站增派兵力的要求。11时军区再次请示军委增兵，17时接到军委命令，增援的4000名官兵随即赶到现场。
士官欧晨艳和他的战友黄金华、龙福勇、黄勇茂就是此次奉命开进广州火车站广场的，他们都来自岭南铁军某部的一营二连。所在的部队是一支有着优良传统和卓著功勋的雄师，先后参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝战争和对越自卫反击作战；参加和进行过大小战役、战斗1295次，歼敌77991人。特别是在1950年，作为首批赴朝部队，在黄草岭战役打响了抗美援朝第一枪，该师在黄草岭阻击战的出色表现成为志愿军第一次战役取胜的关键，一营二连也因此被授予“黄草岭英雄连”的光荣称号。原解放军总政治部主任于永波上将正是出自该连。从抵达火车站那一刻开始，指导员舒选峰严格要求每一名战士注得自身的形象，将威武刚毅军容严整的形象展现在人民群众的面前。
他们被安排在广州火车站东面的停车场内侧，组成人墙，协助警察维护火车站旅客进出站的秩序，同时帮助有困难的旅客优先通过过道。与其他战友一样，虽然当兵八年，欧晨艳还是第一次参加这样的非战争军事行动，在此之前他们也没有接受过任何相关的训练，更没有可以借鉴的经验，只有根据上级制定的临时方案维护火车站秩序。天气异常的寒冷，他们值勤的时候又是雨，又是刮风。脚上的迷彩鞋整天是湿漉漉的。这是一种十分难以忍受的感觉，捂湿的鞋袜包着僵冻得惨白脚趾，一种钻心的湿寒直蹿脊梁，做得浑身不适。短短三天，部分官兵手上和脚上都生了冻疮。长时间的站岗值勤，没有时间休息，大家都是面容憔悴，非常的疲倦。情况紧急时，连饭都来不及吃。
因为开始放人上车了，广州站上越积越多的那些旅客不停地往前拥挤着，他们都在盼着早点挤进候车大厅，早点上车回家，于是忽视了巨大的危险就在他们的身边，一旦被人群踩在脚下，他们就再也回不了家了，现场的公安武警和解放军战士保护着人群。可是一开始放行他们就发现遇到严峻的考验。
一开始，大家对疏导旅客没有什么经验，主要是组成一道人墙，协助警察引导旅客有秩序的进站。其中流花车站的人潮压力最大，这是旅客进站的第一道