修建自己的码头

有一则材料，大意是，有一个人一直想成功，为此曾做过多种尝试，但都以失败告终。于是他去问他的父亲。他的父亲是个老船员，听了他的倾诉以后意味深长地说：要想有船来，就必须修建自己的码头。儿子沉思良久。之后，他不再四处尝试，而是静下心来，好好读书。后来，他不但上了大学，而且成了令人羡慕的博士后，不少公司经常打电话来，希望他能够加盟，并且待遇好得惊人。
读罢材料，可谓感慨良多。大学毕业时，总觉得自己优秀不凡。出门应聘，不知天高地厚，什么行业都敢进，什么职业都敢试，固执地认为“只要给自己一个支点，就可以撬动整个地球；只要给自己一个机会，就可以改变一切”，文员也干过，记者也当过，编辑也做过，但在哪一行也没有成功过。理由很简单，我的学识，我的能力，我的水平，还没有达到足以让我成功的程度。后来，重新认识自己，定位自己，一边做家教，一边潜心学习，两年后进入学校，成了一名虽不优秀但深受学生喜爱的老师。不过毕竟学识、能力有限，所以时常苦恼困惑，如同一叶扁舟在茫茫大海之上飘来荡去。
想起四川籍作家刘小川先生，在三苏文化研究院专门从事研究工作，如鱼得水，写出一部又一部作品，真是令人好生羡慕。再看看自己，杂务缠身，有心研究，无力回天，不亦悲夫？好在这则“修建码头”的材料让我终于明白，人的一生其实就是修建码头的过程，与其苦苦等待船只停靠，不如用心修建自己的码头。我今后的目标便是，建造起自己的码头，思接千载，气吞八荒，“坐地日行八万里”，引来艨艟巨舰停靠。
在这方面，古代先贤圣哲，留下了很多鲜活的事例，给了我很多有益的启示。
诸葛亮，身处乱世，并不急于四处奔走改变社会，而是先在自己的心头建起一座码头，以宁静为形，以淡泊为魂，潜心修炼苦力钻研，成兼济天下之达士，引来皇室贵胄一次次登门拜访。司马迁忍辱负重，倾其一生写出“史家之绝唱，无韵之离骚”的《史记》。引来了多少人仰慕追随俯首叩拜者啊！曹雪芹二十载荣华，大半生潦倒，却矢志不渝，笔耕不辍，一部《红楼梦》成了后辈学者毕生研究的鸿篇巨著，让多少人人从那里汲取到了丰富的精神养料啊！
诸葛亮、司马迁、曹雪芹如此，老庄孔孟墨子韩非无一不是这样。
修建自己的码头，也就是打造自己的品牌与形象。
君不闻西安凭借兵马俑而闻名中外，敦煌凭借莫高窟而让天下皆知；君不闻定西借助天时地利，已成“土豆之乡”，庄浪凭借人力，战天斗地，造出“梯田王国”……
由此可以说，码头就是灵魂的栖息地，就是招引凤凰的梧桐树。引无数英雄折腰，让万千船只云集，码头真是魅力非凡的所在。
那么理所当然，码头质量越高，到这里停靠的船只就会越好；码头越大，停靠的船只就会越多。历史上的有道明君，以仁立政以国事为重，贤才云集；而无道昏君，横征暴敛杀人如麻，尽管码头建的很高，但众叛亲离终究树倒猢狲散。
所以，我说，修建码头，不仅是修才修学，更是修德修心。修德修心的意义远比修才修学重要。修德是立命之本。天行健,君子以自强不息；地势坤,君子以厚德载物！心是躯体之灵。要引来船只，就要建造好自己的码头，而要建造好码头，就必须修心。浮华狂躁之心，急功近利之心，很难取得深远成就。非宁静无以致远，非淡泊无以明志。如果心灵的码头修好了，成功也便水到渠成了。
漫漫旅途，茫茫人海，我们极其需要这样一处码头，使自己的灵魂得以憩息得以修养。当我们在自己的心中建起一座码头时，我们的理想、信念便有了依靠。有些人穷其一生，不曾建起自己的码头，于是灵魂飘荡，精神空虚，郁郁不得志，草草了此生。有些人，倾心倾力打造码头，甚至于进退维谷捉襟见肘之时，也要在灵魂深处创建一处码头，以使自己保持乐观豁达的心态、自强不息的精神、永不懈怠的追求。
由此，我佩服季羡林先生，在“文革”的艰难困苦中，心静似水，潜心翻译煌煌巨著《罗摩衍那》。我也佩服武威籍作家雪漠先生，面对周围人的冷言冷语、恶意挤压，潜心修建自己的码头，十年磨一剑，写出“大漠三部曲”。我更佩服苏东坡，在频繁而艰苦的流放生活中，他毅然在心中建起了自己的码头。他的码头以儒释道为形，以洒脱、达观为魂。淡定、从容、博大、旷远、超绝。儒家道德人格的浩然正气，佛老的静达旷放，成就了他虚静高洁随缘自适的心态和淡泊超拔风流潇洒的气度。
任风雨来袭，我自岿然不动。名士先贤在自己的码头，演绎出了一出出多么精彩动人的华章！这码头，又招致了多少栖居的凤凰？
观照古人，审视自己，真是受益多多。这几年来自己酷爱文学，涂鸦不少，曾四处投稿却泥牛入海，为此苦恼不堪，现在恍然开窍，觉得应该静心读书，好好创作。不怕不成功，只怕没实力。“山不厌高，海不厌深。”求贤若渴如曹孟德者，其实大有人在。由此我想，与其四处奔波，不如退而修建码头；与其跋山涉水，不如广栽梧桐树。我也大可不必为得失荣辱耿耿于怀，也不必为身处逆境而自怨自艾，我要做的是，宁静致远淡泊明志，苦练内功，自立自强。

2010-4-25